段清柏和刘明坤一起听着点头。

如果只是让反重力飞行器飞起来，不考虑其他的因素，确实相对简单很多，只考虑动力和平衡性就足够了。

这就好像是给无人机安上了电池，有动力驱动的情况下，就足以让无人机飞起来了。

想想……

好像确实容易……个P啊！

动力，怎么解决？

段清柏和刘明坤都不由用力扯了扯嘴角，即便研发目标听起来最简单，也必须要使用SMES电池，也就是超导电池。

原因很简单，也只有超导电池才能持续提供高功率供给。

这才是最困难的地方。

王浩并没有再继续解释，而是等待其他人来到会议室以后，就宣布会议正式开始。

会议开始。

王浩让两个团队负责人分别介绍他们掌握的技术。

首先站起来的就是刘明坤，他认真说了起来，

简单来说，他们掌握了电池核心的储能线圈技术，但附带的控制体系还没有完成，更不用说制造供完整的超导电池了。

之后段清柏也站起来说起了掌握的技术，他主要说起了刚完成的测试。

等两个研究组负责人说完技术以后，王浩就开口说了起来，

这是事实。

但是，多数人并没有把两个研究组联系在一起。

很多人都认为，SMES电池研究组，主要攻关的就是SMES储电技术，而不是真要研制出超导电池，只是没想到SMES储电技术很快就被完成，才正式开启SMES电池的研究。

另外，SMES电池动力支持的反重力飞行，听起来实在有些太过于科幻。

即便所有人都认为反重力技术代表着未来的航空核心技术，但毕竟是‘未来，，真要实现反重力技术的航空应用，要等好多相关的研究成熟以后才有可能。

现在谈研发反重力飞行器还太早了点。

比如，SMES电池还没有研制出来，动力都没有谈什么飞行器？

王浩继续说道，

王浩说着认真起来，

他站起来走到了白板

前，画了一个反重力装置的简略图，随后认真说道，

会议室的人愣住了，他们不明白王浩要说什么。

梁静叶思考着开口道，

王浩朝着梁静叶比了个大拇指，

大量超导金属材料，堆叠组成了几个大型的线圈，当然是非常重的。

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