如果他能抓住机会，调到局里，市里都有可能。

当然，这只是他的想法，周向北才不会在这个时候离开浦陵厂。

明年上半年局势就会紧张，下半年失控。

到时候，许多人会被牵连，越是领导越危险。

哪怕你什么问题没有，你的领导，同事出了问题，同样跑不掉。

所以，守好基本盘，在厂里稳稳当当才是最主要的。

特别是前五年，城头变换大王旗，出头就会木秀于林，风必摧之。

在家好好休息了一晚，第二天早上，周向北就开着刘青山让出来的吉普车，在小广场上“学开车”。

汽车的发展一直都是一脉相承，从汽车诞生的那一天，到新世纪，操控原理几乎都没有变过。

即使有一些大同小异，对老司机来说，稍微适应就能掌控。

周向北现在没有可靠的人，也没资格配司机，厂里的司机，他又不愿意带。

所以最好的办法，就是自己学开车。

曹厂长当然不会限制周向北，还特批了他五十升油票，专门学开车。

至于驾照，这个时代没有限制。

都是自己学会了，由厂里把名字报上去，就能领到一本驾驶证。

私人是不能学开车的。

学开车累了，周向北就回到办公室，把要详细执行的工作计划，整理出来。

周四，周向北就带了一个司机，自己开车进城，前往巡查组汇报计划。

巡查组组长是挂名，副组长都是市里的一个级别不低的领导。

他没有因为周向北级别低，年纪小就轻视，周向北的计划被他认真看完。

“周向北同志，你这份计划书已经很完善了，具备充足的执行落地条件。

这样吧，合川，铜梁，北碚三地的数据统计，执行困难原因，军民融合的矛盾根源调查，就由你负责。

你先去办理一下介绍信，工作证，我让人为你整理一份三地的人员清单。

等你回来，我们巡查组的成员一起开个会，确定工作细节。”

“没问题，赵主任，那我先下去了。”

“好，半个小时后开会。”

巡查组的调查员暂时只有六人，分别负责不同川东不同区域。

他们年纪都比周向北大的多，除了他，其他成员的年纪都是三十到四十岁之间。

他们的工作算是最辛苦的，需要前往最艰苦的地方。

像周向北还好说，他厂里条件好，有车，其他人就不一定有他的条件，出门都不方便，需要先申请车。

周向北又结识了一帮新的“同事”，哪怕是临时的，也扩大了关系网。

他们这些人，每一个级别都不低，相比他们，周向北是真正的小虾米。

可以说，要是没有大领导在会议上的问话，安排，周向北根本没有资格混进这个级别的巡查组。

在会议上，他们确定了一周聚一次，汇报，讨论工作问题，时间安排在每个周六的下午。

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