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第448章 交通工具的升级脉络(第1页/共2页)

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考虑大汉本土的人口基数,结合这样大面积的低级城市化,未来的交通管理上的原则也就非常的明显了。

朝廷应该建设并投入能够跨区域的公共交通设施。

包括现有的大中型公共汽车和轻轨火车,以及未来...

刘玉龙听完魏源的话,手指轻轻叩了叩紫檀木书案边缘,声音不高,却字字沉稳:“魏卿所言,非是不知难处,而是已将难处算尽,只余下‘可行’二字——朕信你。”

他抬眼望向屏风上那幅京兆旧城图,墨线勾勒的轮廓在烛火下微微浮动。图中宫城如一枚被攥紧的印章,四角方正,护城河如银带环抱,而西苑太液池则像一滴未干的墨,在宫城西侧洇开一片幽蓝。刘玉龙的目光久久停驻于万岁山——那座由人工堆垒、覆以苍松翠柏的小丘,本为前朝观星祈福所设,如今却成了新殿基址上唯一可资利用的天然高地。

“万岁山不必铲平。”他忽然道,“反要借势而起。”

魏源一怔,随即垂首:“臣……愚钝。”

“不愚钝。”刘玉龙起身,缓步踱至屏风前,指尖沿着图中万岁山轮廓缓缓划过,“你看,此山高约九十尺,地势北高南低,山体土石密实,表层虽覆林木,其下岩脉直通地下泉眼。若以此为基,再以钢筋混凝土打桩深筑,承重远胜夯土台基。正殿主柱不必全靠巨木——可设十二根主钢骨立柱,外包铜皮鎏金,内灌水泥,外显古意,内藏筋骨。柱高七百尺,分作三段:下段二百七十尺为基座与须弥座,中段三百尺为殿身主体,上段一百三十尺为重檐攒尖顶与鎏金宝珠。如此,既合《考工记》‘堂高三尺,阶九级’之礼制象征,又以现代工艺突破尺寸桎梏。”

魏源喉头微动,一时竟说不出话来。他早知陛下通晓机巧,然未曾想竟能将工程学理与礼法象征揉捏得如此圆融。那“七百尺”之数,原是他心中不敢明言的奢望,如今却被拆解为三段,各赋名目,仿佛不是建殿,而是铸鼎、立碑、封禅。

刘玉龙见他神色,知其心有所动,遂道:“魏卿勘探长安时,可曾细察大明宫含元殿遗址?”

“臣……曾亲登龙首原,测得殿基高出平地十五尺,丹凤门至含元殿御道长六百余步,两旁列置八十一对石狮,皆依北斗七星与二十八宿布位。”

“正是。”刘玉龙颔首,“含元殿前有翔鸾、栖凤二阁,高逾五十尺,为登高宣诏之所。今我大汉新殿,亦当设双阁——不名翔鸾栖凤,而曰‘东曦’‘西魄’。东曦阁高四百尺,内置蒸汽驱动日晷与浑天仪,可实时演算节气时辰;西魄阁高亦四百尺,内藏水力驱动星图穹顶,夜可观斗柄所指,昼可映日影投射于殿前广场,随四时流转而移位。两阁之间,以悬空飞廊相连,廊下无柱,跨度三百尺,全凭钢索牵引,桥面铺琉璃砖,透光映影,行走其上,如履云中。”

魏源额角沁出细汗。这已非宫室营造,而是将天文、机械、光学尽数熔铸于一殿之中。他忽想起西安勘探时,当地老农指着大明宫残垣说的一句话:“当年皇帝站在这儿,能看见渭河涨水,也能听见曲江池蛙鸣。”——原来所谓“天子居中以听天下”,从来不只是方位之说,更是感知之界、权力之域。

“陛下……”他声音微哑,“若建此双阁,所需钢材恐逾百万斤,蒸汽机组亦需定制三套,一套主用,两套备用,且须常驻匠师二十人日夜维系……”

“工部已有炼钢新法。”刘玉龙打断他,从书案下取出一册薄薄蓝皮册子,封面上印着“汉昌二十年春·武备司试铸简报”字样,“此乃唐山铁厂新炼之锰钢,屈服强度较旧式熟铁高四倍,延展性尤佳。今已试铸百尺钢梁三根,皆承重三千石不弯。另,天津机器局已仿制英国博尔顿-瓦特式双动蒸汽机两台,功率各达三百马力,足供双阁运转。至于匠师——不必另募,调拨京师铁路局、电报总局、海关验货处中通晓机械者即可。他们早已习惯与齿轮、压力表、蒸汽管为伴,比老匠人更懂如何让一座楼‘活’起来。”

魏源终于明白,刘玉龙要的并非一座宫殿,而是一座活着的朝廷心脏。它跳动时,蒸汽嘶鸣如雷;它呼吸时,钟表滴答似脉;它凝望时,星图流转如眸;它宣告时,声波借铜管传遍整座皇城——这不是复原汉唐,这是以汉唐为壳,将整个十九世纪最锋利的技术,锻造成一把插入历史腹地的青铜剑。

他深吸一口气,拱手再拜:“臣……谨遵圣谕。然尚有一事,不敢不禀。”

“讲。”

“禁苑扩界,若圈入清漪园、圆明园,其地原有民户虽已迁尽,然园中古木、曲径、石舫、佛塔,皆前朝遗构。若尽数拆除,恐民间议论‘焚琴煮鹤’;若尽数保留,则与新制冲突,譬如清漪园昆明湖,本为引玉泉山水而成,今若纳入禁苑,势必要截断旧有水脉,改引永定河水系,工程浩大不说,更恐伤及京西地脉,致春旱秋涝……”

刘玉龙静静听着,忽然一笑:“谁说要拆?”

他转身自书架暗格中取出一卷绢轴,徐徐展开——竟是清漪园全图,笔触细腻,连十七孔桥每根石栏柱上的狮子都刻得眉目分明。

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