反正这已经成了我接下来的人生目标之一,而鱼鹰毫无疑问是足够新锐的,导致我对倾转旋翼机的兴趣无限拔高。

说实话,新型飞机有问题,我是可以理解的,毕竟这是一种开创性的设计,没有前辈可以借鉴。

但我既然有兴趣向搞飞机方面拓展,鱼鹰的问题,我自然更想解决。

也许我开的时间长了,就能找到问题的根本原因呢,也许......我还能搞出更完美的倾转旋翼机呢。

而这除了满足个人喜好,我想,说一声为人类航空做了贡献,并不为过吧。

坦白说,这方面的成就感我还是非常想要的。

吹牛哔?

当然不是,对秦大野来说,这是在做足铺垫,给所有人一个心理准备。

而只要他光明正大的讲出来,而不是选择偷偷摸摸的研究,性质就会截然不同。

我买了,我也要搞研发,但谁都知道我不是科学家,我就是个拍电影的。

那么结果是什么?正常人就不会把“窃密”这点扣在秦大野头上,毕竟你也得有那个能力啊,别说飞机了,汽车发动机你看的明白么?

所以说白了,他能做的无非就是砸钱呗,至于砸钱能不能搞出结果,那就是另一码事了。

最重要的是,越是觉得他这是在吹牛哔,是个笑话,那效果反而更好。

因为只要前期蹦出一帮专家表明对他的不看好,那么就会引发社会和业界的共识,毕竟这可不是老式传统的螺旋桨飞机,不是有钱就能搞出来的。

而“专家”蹦出来是必然的,毕竟这是绝佳蹭热度的机会,就是专家没兴趣,媒体也会花钱请。

那么只要有了基本共识,别的不说,凭他和波音的关系,波音大概率会很大气地表示支持态度的,说些冠冕堂皇的话,诸如人类、航空、进步之类的伟光正概念。

反正说两句漂亮话又不吃亏,还能塑造形象,显得文明嘛~

何况搞倾转旋翼机研究这种事也没人能拦得住,研究本身又不是违法的,所以表个态不算什么。

可秦大野要的就是态度,就是共识,因为等他真搞出来了,再扯些有的没的可就晚了,毕竟说出去的话泼出去的水,硬吞回去是在打谁的脸?

反正不是他秦大野的~

接着那名记者又道:“但是你并没有回答你怕不怕的问题,秦大野先生,这种冒险,你觉得真的有必要么?”

秦大野正色道:“有必要,我认为非常有必要。

第一,人人都会死的,我也会死的,这是自然规律,很公平的规律。

但如果让我选一种死法的话,相比于死于恶人的阴谋诡计,或者因为疾病衰老死在床上,我宁可选择死于探索之路上,冲锋之路上。

而对于倾转旋翼机,我个人是真心觉得这种飞机潜力巨大,它很可能会改变人类航空的发展,这是个值得投入的项目。

为此,我认为冒些险是值得的。

第二,我已经考到了飞行执照,而每一位教官对我的评价,都是认为我是个飞行的天才。

这方面,我有远超于常人的天赋,我也确实有自信,所以我就不谦虚了。

别的不说,我的反应速度可是经过实战检验的,相信大家都看到了我在洛圣都大劫案中那反败为胜的三刀有多快。

事实上靠着这反应速度,在学习和积累飞行时间的过程中,我也不止一次解决了空中故障问题,应对能力也得到了不少教官的赞赏。

所以相比于其他反应没我快的人,我认为我驾驶鱼鹰,安全系数会更高。

我想这也有助于发现并解决倾转旋翼机的一些问题,对推进相关技术改良是有积极意义的。

第三,目前鱼鹰故障的问题,是存在广泛争议的。

到底是驾驶不当造成的,还是机体设计问题,我不发表评论。

因为我本来也是个外行,嗯,目前是,这方面我会努力学习充电的,争取早日变成内行。

总之,什么原因我不知道,但想来无非是各占一半的可能性。

假设真的是驾驶不当造成的,那我为什么要担心呢?

因为我在飞行方面是个稳健的人~

我不会在飞行时玩一些惊险的操作~

(正在看电视的孙长老不禁嘴角抽抽:不玩惊险的?那撞F-22算什么?空中跳帮算什么?开着枪骑兵横穿脚盆算什么?)

没错,我不是《壮志凌云》中独行侠那种人。

说句自大的话,酷炫这点,我不用去刻意追求的,因为我本来就很酷了~

好吧,这方面请大家允许我自恋一下下。

总之我一贯飞的很稳,从来都不浪~

至于说是设计方面出了问题的话,那以我的反应速度,处理突发状况,自然也要比常人要快些。

那么只要我在设计问题暴露之后,还是活下来了,这不就是拥有了第一手证据了么。

第四......好吧,这个理由可能听上去就有些唯心了。

我反思过我出道至今的经历,既然那么多次危机我都没死,这说明我不是个容易死掉的人。

用我家乡的话说,我这叫......命硬。

但是在我看来,这也不能算是唯心,因为我经历的风险多了,又没有死,说明什么?

说明我......应对危险的经验很丰富。

也说明我应对危险时的心理素质足够强,算得上有颗大心脏。

而经验和心理素质,是一笔重要财富,凭这笔财富,也会推高我的安全系数。

综合以上,我为什么要怕呢?我有自信应付得来。”

这波......这波波音得把爷拱起来吧?

毕竟哥们儿虽然没帮你们捂盖子,可也把问题两头堵了,毕竟咱这巨星都以身涉险测试鱼鹰了,你们还好意思不叫我一声爹地~

新记者提问:“我非常敬佩秦大野先生的勇气和冒险精神,而且我相信,今天波音的股价会飙升~”

现场哄笑。

跟着他又道:“但是我更加好奇的是,秦大野先生你是认真的么?

真的要像霍华德·休斯一样,将事业的另一半重心倾斜到飞行事业上么?

据我所知,你的专业是导演,并非空气动力学。

这方面你准备怎么做?自学?还是重新报考相关专业?”

秦大野:“好问题,我承认我在理工科方面欠缺很多,这方面我似乎也真的毫无天赋。

但这对我来说不是大问题,我对自己是有清晰定位的。

我会选择......把专业的事交给专业的人,不懂装懂的瞎指挥不是我的风格。

这方面我准备寻觅一些志同道合的年轻人,一起努力,而我只负责两点。

第一肯定是资金方面的投入。

第二嘛,既然我在飞行上有天赋,那么不妨重点发挥。

虽然我是外行,但我知道试飞员在飞机设计制造过程中,也能起到至关重要的作用。

那么我完全可以承担起试飞员的工作,并且,我有信心成为一名出色的试飞员。

如此一来,我即便是个外行,却也能对飞机设计起到重要的作用,我可不是光说不练的参与,而且这参与还是很重要的参与。

那么这份功绩,总不能抹杀掉吧,并且从成就感出发,我是可以获得极大的满足的。

好的,那位戴绿帽子的记者朋友,你问。”

收尾这话在场记者没觉得有啥,但同时间看电视的东大观众可乐喷了。

这小子太坏了,肯定是故意的!

绿帽子记者道:“秦大野先生,众所周知,你是一位成功的导演,成功的演员,成功的编剧。

但现在又要跨界到飞行器设计生产行业,这会对你的影视创作工作有影响么?并且你打算如何平衡这个冲突问题呢?

最后,你更喜欢哪一个职业身份?”

这问题就中规中矩了,不过原因秦大野也清楚,这帮记者是彻底服了,一切刁难性质的问题都不打算问,主打一个你好我好大家好。

于是秦大野笑道:“不存在更喜欢,因为没有区别。

事实上我认为这些身份并不冲突,我认为这也不能算是跨界。

因为这些身份和事业是可以相辅相成的,因为飞行和拍电影本来有很多关联性。

比如我家的大野创新公司,就已经研发出了航拍用的无人机,该设备我也用到了新作《毒战》中。

相信大家走进影院后,就会看到新型拍摄设备会带来哪些视听方面的新效果。

而即便不算航拍无人机,原本飞机也是为航拍服务的,本就是影视相关设备。

再者,因为我对飞行的理解,也我产生了很多影响,不止是剧本创作,也有空中拍摄的想法。

未来我必然是会拍摄和空战相关的电影的,这毫无疑问。

这里我可以告诉大家一个秘密,真实的飞行......非常非常爽!

所以我会尽全力让没开过飞机的观众,在电影院中享受一把飞行的美好和乐趣。

哪怕是为满足了观众的体验感,我也会想尽一切办法把飞行戏拍到无限贴近真实飞行的。

那么这还是跨界么?不,还是一个整体,无非是我的影视创作边界,相对广一些而已。

好,那位漂亮的金发女士,你问。”

秦大野早留意这妞儿了,没别的,长的和《钢铁侠》中那位金发美女记者还真像。

既然如今火候儿差不多了,这妞儿秋天的菠菜送的也足够多了,给个机会~

就见金发美女妩媚的撩了一下秀发,以御姐音开口道:“亲爱的......秦大野先生,发生在你身上的事总是出人意表。

每每都能大家带来惊喜感,你已经成了很多人心目中的......传奇。

甚至是......超级英雄。

包括我~

而现实中,你确实也如同超级英雄一般,拥有非常独特的私人座驾。

就比如之前你驾驶的X-29战斗机,这是蝙蝠侠也不曾拥有的独特载具。

我想很多观众和我一样,很想知道你个人,是怎么看待自己和蝙蝠侠和钢铁侠的,你们有什么区别?

再者,既然你在西大拥有了独特的日常飞行代步工具,那么洲际飞行这方面呢?

你更中意哪种姿态的......飞机?

会选择公共民航系统,还是拥有私密空间的......私人载具?”

好家伙,在场所有人都接收到了信号,这金发大美妞儿哪里是提问啊,分明是在公开调情啊!

没错问题本身没什么,可加上她的语气、表情、眼神、咬字儿重音,那味儿可就变了。

得,大明星的艳福果然比不了。

而此刻是公开直播呢,秦大野当然装作没听懂内涵的样子,一本正经的回答道:

“我和蝙蝠侠、钢铁侠的区别嘛,这不是很明显么,我没他们有钱,他们没我能打。

当然,前提是别用他们那些高科技装备的情况下。

至于跨洲性质的私人飞机,别说,你倒是提醒我了,这点我要向你表示感谢。

因为有鉴于这次栽赃陷害事件,也让我确定了幕后黑手在作恶方面是无所不用其极的,毕竟他们根本不会在乎别人的死活,灭口行动接连不断就是明证。

那么我想我再乘坐公共民航跨国旅行的话,有可能会连累别人的,因为永远不要低估恶人的底线,事实上,他们就没有底线。

所以这位记者女士说的对,我是应该考虑跨洲私人飞行器了,毕竟真的出了事的话,那最多死我一个而已,不至于连累到别人。

那么………………传统的私人客机我也不大中意了,那么大的空间,独立驾驶且没有空乘人员的话,似乎也不合适,因为一个人忙活不过来,还是需要必要的机组人员的,可我又不想连累别人。

所以我希望的跨洲飞行器,最好是一种我独自驾驶即可,且拥有足够航程的飞机。

嗯......对了,还真有一种飞机好像挺符合我的需求。

但我不知道能不能搞到,因为那飞机有点特别。

虽然也是西大的退役军机,可我听说西大好像不让卖,这方面我不太懂啊。

正好说到这了,通过电视资讯一下吧,看看能不能有购买的可能性......”

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