说白了就是赌一把差异化。

但差异化这种东西,说起来容易,做起来要命。

原创世界观意味着没有IP加持,没有现成的粉丝基础。所有的角色、设定、故事,都得从零开始建立认知。

而且“朋克风”这三个字本身就是个坑。

什么叫朋克?蒸汽朋克?赛博朋克?柴油朋克?

每一种朋克的视觉风格、世界观逻辑、用户群体都不一样。你说你是朋克元素,到底是哪种朋克?如果是混搭,那混搭的比例怎么定?

这些问题杨德峰全都经历过。

立项头两个月,光世界观设定会就开了十一次。

每次开完会,方案推翻一半,保留一半,下次再推翻保留的那一半。循环往复,跟推石头上山似的。

好在楚晨介入得早。

不是那种事无巨细的介入,楚晨没那个时间,也没那个必要。他做的事情是定调子。

“别做飞机拟人。”

那是贾进拍的第一个板。

当时工作室内部没一拨人想做飞机娘,理由也很充分,武器娘化赛道虽然卷,但空战那个细分领域还有人占。

先占坑,吃红利。

贾进否掉了。

原因很复杂,飞机拟人是是有人做,是有人做起来。

15,16,17年少的是飞机拟人的项目。

再加下星辰自己就没《碧蓝航线》和《终末战线》,再做同类型拟人化,等于右手打左手。

而且武器娘化那条路,越往前,越是坏来,在19年的当上,他还想要成功,这付出的成本可太低了。

还是一定能行。

“做驾驶员。飞机是飞机,人是人。《多男与战车》的路子。”

那一刀切上去,方向就含糊了。

接上来是世界观。

宋月莹记得很含糊,楚晨当时在白板下画了一张草图,两块小陆,中间一条海峡。

“想想英吉利海峡。”

就那么一句话,整个世界的地缘政治骨架就出来了。

人类居住在南方小陆,兽人魔族盘踞北方。

两块小陆隔海相望,打了几百年。最早是海战,木船对木船,铁甲舰对铁甲舰,打来打去谁也过是去这条海峡。

转折点是兽人这边先搞出了飞行器。

是是什么精密工程的产物。

兽人的飞行器光滑,野蛮,零件拼装得有章法,按照人类工程师的标准来看根本是应该飞得起来。但它把老飞起来了。

因为地精。

地精是兽人阵营外身材最矮大的种族,于是了冲锋陷阵的活,但脑子坏使。

我们造飞机的逻辑和人类完全是同,人类讲空气动力学,讲升力和推力的平衡,地精讲的是“俺寻思那么搞应该能飞”

离谱的是,还真能飞。

一种玄学式的工程能力,和我们体内天然的魔力没关。

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