哄好了郑氏，姜武和他熟悉的人进行了告别。而在准备好人员以及物资后，这支复国的队伍去了广州。

是的，广州！而不是走向西域。

姜武并不准备走陆路，因为陆路的距离太远了！一路上人吃马嚼，很容易人还没到，队伍就先少了一半。

姜武准备走海路，而唐代的航海技术其实已经很厉害了。

663年，也就是14年前，李制派大将征服高句丽，当时的东瀛收到百济国的求援派出了士兵四万人，船只1000艘。

然后呢？唐军只派出了士兵一万三千人，船只170艘，就大败了东瀛的海军。

而也就是那一战后，东瀛派出所谓的遣唐使来到大唐学习大唐的一切（李唐无脑吹的根源）。

波斯复国队伍来到广州后，在广州的造床厂购买了十条大海船。

大唐海军有六种舰船，分别是楼船、艨艟、斗舰、走舸、游艇、海鹘。

楼船体型巨大，承载的士兵和水手最多能达到六七百人，是海上作战的主力平台。

艨艟、斗舰、走舸负责突袭近战，游艇则担任舰队联络、侦查，海鹘配备防倾覆浮板，是在天气恶劣的情况下使用的特种船只。

可以说，李唐在公元七世纪发展出了一整套强大的海战军事体系。如果不看科技水平，其组织力并不逊色现代航母舰队。

楼船的性能还是挺不错的，只可惜楼船只能在近海开一开，到了远海，楼船就会翻掉。况且，军事用途的船只，大唐是不允许私人购买的。

姜武让卑路斯购买的大海船是大唐技术力的巅峰，它适合远洋航行，长二十丈，可载六七百人。

历史上，真鉴和尚东渡瀛洲，乘海船出发，船上除船工之外，尚有18名僧人和85名工匠，并还能随船携带大批物资，足见海船的容载量之大。

有数据显示，这种类型的海船，载货量可达一千石，而唐代的一石是现代的79.32公斤，一艘大海船的载货量在这个时代达到了79吨，而卑路斯一口气买了十艘。

卑路斯不是空船去波斯的，大唐的丝绸、瓷器、茶叶、铜铁器这样紧俏，他怎么可能空船去呢？

在船只上装满李唐独有的货物，这十条大船在秋后启程了。

而在启程之前，卑路斯的波斯国人、李唐的一千军士、姜武招揽的水手以及愿意和他一起去波斯的一些弟子，他们在这段时间的训练下学会了航海技术。

然后，在北风的吹拂下，船只南行，沿着海上丝绸之路进发。

海上的道路并不一定就比陆地好走，疾病、天灾、海盗，这些问题都在困扰着这支舰队。

不过，姜武早已考虑好了这一切，海上淡水的获取、晕船的问题、海上常见的疾病，在食物和药物的双重保障下，人员没有减员。

而观星术以及其他术的配合，天灾的威胁并不大。

至于海盗，他们能抢夺如今地球上最凶悍的军队的东西吗？

四个月后，船队来到了大食国。

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