“一切顺利。山水公司本来就有计划到咱们国内投资，我们在与他们沟通以后，他们非常愿意合作，毕竟要完成对大东造船的收购，山水集团需要承担的资金压力非常大，大东造船的破产本身就是一个教训，现在我们既然有合作意向，山水几套当然愿意我们加入进来，以降低他们到我们国内投资的成本。”涂小明在电话里简单介绍了情况。

山水公司本来就计划在国内进行投资。不过他们原本属意的并不是海州，也不可能是海州，而是造船工业基础相对比较好的通城，尤其是通城靠近沪城，对于新造船公司利用沪城的资源和产业配套非常有利，也有利于新新造船公司开发沪城的市场。

包飞扬对这种情况早有预料，所以他让方圆天下咨询公司针对这种情况，量身度做了一套专门的方案。除了海州方面要表现出打造造船产业的决心，将山水公司投资的船厂作为重点项目进行扶持外。还让塔克石油公司出面，与山水公司达成一系列的合作协议，包括优先向合资船厂提供油轮订单、双方共同合作在海州进行投资兴建合资公司等等。

山水公司为了收购大东船厂，资金上的压力非常大，虽然说在华夏地区建船厂可以降低成本，但投资压力也比较大。能够能有合资伙伴分担资金压力自然是最好的。而且山水公司也了解，塔克石油公司作为总部设在美国的新兴能源公司，近几年发展非常迅速，尤其是现在塔克石油公司已经顺利地打入了华夏市场，对华夏国内也比较熟悉。所以无论从哪个方面来说，塔克石油公司对想在华夏大陆地区新建造船厂的山水集团来说都是一个非常理想的合作伙伴。

在双方初步接触以后，情况很快发展成山水公司希望与塔克石油公司合作的心情更加迫切，涂小明也因此为塔克石油公司争取了不少利益。山水公司唯一的疑虑就是对海州投资软硬件环境情况不熟悉，他们更倾向于在通城投资设立新船厂。

不过这一点对山水公司来说也不是问题，因为除了海州的造船产业基础有些薄弱之外，在其他方面实际上海州的条件还是很优越的，优良的深水岸线、便利的铁路运输、华夏沿海地区重要的港口城市，海州市这些情况山水公司还是了解的。另外涂小明还代表海州市向山水公司做出保证，将会向山水公司和塔克石油公司在海州地区设立的合资公司提供在华夏经营最为重要的条件，也就是来自于政府方面的全力支持——对于这一点，已经在华夏大陆投资了两个其他类型的产业公司的山水公司也深有体会，所以山水公司其实是已经答应了到海州地区合资办厂的这个条件，山水公司、方夏陶瓷集团以及塔克石油公司三方其实已经就签订合作草案达成一致，但是正式签约还会有更多细节问题需要商讨。

为了得到市委常委会的全力支持，包飞扬在向常委会介绍这些情况的时候有所保留，他说道：“这次方夏陶瓷集团联合塔克石油公司与韩国山水集团达成合作协议，塔克石油公司将联合山水集团完成对大东船厂的收购，因为韩国国内政策限制，塔克石油公司持有的股份并不多。另外他们将在华夏投资建新的船厂，除了将一部分造船产能放在新船厂之外，还会将大东船厂大部分中间件的生产方在新船厂，以降低大东船厂的造船成本，这个合作基本上已经敲定了，现在唯一没有敲定的就是对合资船厂最终设在哪里，在这一点上，三方还没有达成一致。”

“方夏陶瓷集团有意将合资的新船厂设在海州市或者粤东省，塔克石油集团则希望把心船厂设在齐鲁沿海的琴岛港，因为塔克石油公司与营城的石油公司有合作，并且正在参与那边海上油气资源的开发，对齐鲁沿海的情况比较熟悉。而山水集团则希望在沪城或者通城，因为他们之前在沪城投资了两家公司，对沪城的情况比较熟悉。”包飞扬说道：“但是有一点可以确定，我们海州地区就在三方合资设厂的选址名单上。并且山水集团、塔克石油公司和方夏陶瓷集团联合组成的考察团最近就会到海州市来现场考察，我们必须要想办法展现我们海州市的诚意和优势，说服三方考察团队。将这个合资造船公司的投资项目留在海州地区。”

陈玉清到这个时候才相信包飞扬说的是真话，不是编造出来的。因为编造出来的假话，细节远不会这么真实。更何况已经提到了山水公司、塔克石油公司和方夏陶瓷集团的联合考察团会来海州。包飞扬作为临港经济开发区管委会主任，就是有天大的胆子，也不敢在常委会上用这个来撒谎。

她表情认真地看着包飞扬，消化着包飞扬消息里带来的巨大震撼。果真按照包飞扬所说这个三方合资的大船厂项目落户海州的话，至少是三千万美金的投资这对这次招商不力的海州来说绝对是一针强心剂，而且单单这个项目，就已经达到江北省招商代表团这次东南亚招商之行所签全部协议金额的三分之一。而且在在东南亚所签订那些协议最终能够有多少最终落地，其实还要打一个打折扣，按照以往的经验，达到三分之一就已经是很不错的成绩了。所以如果包飞扬这个三千多万美金的合资造船公司的项目能够落到海州的话，绝对是一道非常耀眼的政绩。

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