刚才，在电子实验室之中，还只是初步的检测，后续，还有更深一步，更严格的，更加全面的检测。

如。有一种电子元器件，需要进行通断电试验一百万次，还有几种。更是要经过高温和低温试验，还有一种，需要进行高湿环境的性能检测等等。

这些试验和检测，白力杰他们会一一去做，估计，这要一段比较长的过程。在这些一系列的性能试验和性能检测没有完成之前，不能装机进行发动机的验证试车。

顾庆国的效率还真高。下午时分，电话就再次打了过来。顾庆国在电话之中满是歉意的道：“李总，真如你所估计的一样，第1257号节点出现了错误，这不是一个主要功能节点，我们当初就没有检测出来。”

和自己的预料一样，问题根源找到，李天峰大为高兴，马上就道：“顾总，问题找到了就好，这样，你们马上给我们再生产几件样件，我们急用。”

顾庆国道：“李总，不用你说，我们也会尽快生产几件样件，并第一时间给你们送过来。”

李天峰道：“顾总，那就麻烦你们了。”

………

这一段时间，天峰科技公司的科研和生产稳步进行，涡扇20发动机的设计进入最后的收尾工作，涡扇16b发动机的设计，也进展非常快，李天峰亲自看了设计情况。

涡扇16b的具体设计，李天峰没有插手，但设计过程之中，李天峰肯定会看一看，如果发现问题，肯定还会进行纠正。

不过，孙小平带领的设计团队表现不错，就是李天峰，也比较满意，涡扇16b设计得非常不错。

涡扇16b发动机，设计完成之后，李天峰肯定还会再次看一看，做最后的把关，如果没有问题，就是相关零件的试制，然后装机，发动机的验证试车。

涡扇16b发动机的设计进展不错，涡扇20发动机的研制，已经完成了首批零件的试制和试验。

首先完成试制和试验的，是涡扇20的高压涡轮叶片，几片叶片的成品，已经送到了李天峰的办公桌上，且还有一份叶片的试验报告。

涡扇20发动机的高压涡轮叶片和涡扇16发动机的高压涡轮叶片形状高度相似，只是尺寸稍微小一点点。

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