钛基复合材料整体叶环是发动机的发展重点之一，李天峰自然不甘落后，“ts003”型涡轮风扇发动机压气机一共低压4级，高压5级，压气机的第3级和第4级采用碳化硅纤维增强的钛基复合材料整体叶环设计。

这样的设计，大大减轻了转子质量。如第3级整体叶环转子质量只有1kg左右，而同样的镍基合金转子质量为21kg。

这样的设计，也满足了高转速和高温的要求。减轻了盘的质量，降低了制造费用，改善了可维护性。

压气机的第3级和第4级轮鼓为碳化硅纤维增强的钛金属基复合材料，其重量只有常规金属材料盘鼓结构的30%。整体叶环和相应的轮鼓采用黏结工艺制成一个整体，形成一个带叶片的压气机轮盘，整体重量大大减轻。

因为涉及到新材料。新工艺，李天峰比较关注整体叶环的制造。此前更是来过很多次，也亲自指导整体叶环的制造。

今天。是第三个批次的整体叶环的制造，李天峰又亲自过来，进入叶片制造一车间，李天峰就看到曾庆海，以及数名主管工艺员，曾庆海手里似乎还拿着一件零件。

见状，李天峰心中想道，这一批次的整体叶环应该制造出来了，只是不知道质量怎么样，于是，李天峰加快了脚步。

前面两个批次的整体叶环制造，第一批次比较差，改进工艺之后，第二个批次质量稍好，但还是没有达到李天峰质量预期，再次改进和完善工艺，这是第三个批次。

李天峰走了过去，看到李天峰过来，曾庆海一脸的高兴，大声的道：“老板，我正要向你汇报呢，这次咱们成功了，这一片整体叶环完全达到质量要求，您看一看。”

李天峰接过这件整体叶环，兴致勃勃的看了起来，看了一番之后，李天峰大是高兴，“曾总，质量似乎不错，尺寸测量完成了没有？”

曾庆海道：“已经完成尺寸检查了，尺寸全部合格，接下来，将进行材料性能检测，以及低循环疲劳试验，如果都合格，那就完成成功了。”

李天峰点一点，尺寸合格，材料性能合格，低循环疲劳试验合格，这就代表着这个批次的整体叶环完全合格，其制造工艺也是成功的，可以稳固下来。

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