“恩。”

“正常，谁学车不被骂？主要是骂的惨不惨，有没有挨打的区别。”聂左道：“教练他们是老手，对汽车非常熟悉，一些动作在他们看来实在是太简单了，但是对于初次接触机械的人来说，实在太难了。教练见到学员屡次将他们认为最简单动作都做错，自然就生气。而且考试通过率和他们奖金是直接挂钩。”

“哦……”秦雅若有所悟的点头，问：“顾问，你练车也被骂吗？”

“没有，我就是报个名，然后花三百块做个指膜打学识，学识打满直接去考试了。只见过两次教练。”

“过了？”

“当然。”

“一把过？”

“是啊。”

秦雅佩服万分，道：“科二补考的人好惨的，被骂死了，而且练车时间也很少。教练说，要给每人一样的机会。我好担心我科二过不去。”

“你们不是专练科二吗？看见柱子，方向盘打死，看见白线，回正。后视镜看见角度，打死……”聂左刚才聊天才知道，学员第一次上车，脑袋和车顶的高度，身体和方向盘的距离，后视镜的位置，要完全定死。这样一来，学员看见的参照物就会完全一样，到了考试，只要按照训练时候，见到参照物机械式的转方向盘就行了。

秦雅道：“我经常中停，离合器踩不住，脚好酸。”科二不是靠油门前进，而是靠半联动离合前进，把离合器踩踏过半联动，而后抬高一些就可以走了。抬的太高，车速太快，就掌握不住点位。但是又不能朝下踩，因为一旦踩过半联动，就被判中停，考试不合格。

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