但当强国号工作视频发布时,这些媒体的脸,又全都被扇肿了。</P>
毫无疑问,这是人类工程机械发展史上的一个重大里程碑,它所凝结的技术、以及系统工程设计中体现的智慧和底蕴,让想要质疑它的人根本无从下手。</P>
毕竟,以那些媒体的能力,最多也就能质疑质疑什么制度啦、体制啦、文化啦......这些没有标准答案的东西。</P>
它可以用它丰富的诡辩经验,把白的说成黑的。</P>
可在工业领域,它又能做什么呢?</P>
所有人都能看的出来,盾构机,就是标准答案。</P>
强国号,就是标准答案。</P>
而且,是绝大多数国家,抄都抄不来的标准答案。</P>
当然,盾构机的出现加速的不只是高铁这样的巨型项目,它带来的工程难度、工程成本的下降,也让许多地势复杂的小型城市看到了机会。</P>
大量县级、乡级公路开建,次级城市经济进入爆发期----当然,这是在透支财政的前提下做到的。</P>
不过,似乎在下层行政机关里,并没有人为这样的透支而担忧。</P>
是的,这样重大的问题,只能是交给上层去考虑。</P>
审查、调研、规划一刻不停,气氛和节奏也拉的极紧,因为金融危机的压力,上级不可能压制下级的经济活力,但却又必须想办法保证财政健康。</P>
这是个复杂的问题,不过好在,前期各个项目的成果,在熬过了3年的真空期以后,终于开始见到收益了。</P>
燃气轮机、雷达电子设备、军品武器、船舶、挖掘机......甚至包括少量的航空发动机,都开始实现出口,这带来了不错的收益,也在不算稳定的平衡点上,勉强支撑住了经济的发展。</P>
不过,这样的发展要想得到收益,那就又必须经历一个漫长的真空期了。</P>
不过,这一次的次贷危机,由于我方切实参与到了“点火”的行动中,所受到的震撼也远远比前一世要强得多。</P>
再加上现在有了陈念这个科技外挂,那条竭泽而渔的道路便顺其自然地被放弃了。</P>
取而代之的,自然是在科技领域的狂飙突进。</P>
而这,也给陈念带来了更大的压力.......</P>
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西工大。</P>
陈念端坐在桌前,看着系统上显示的3.6个点的源点发呆。</P>
这段时间里,这段时间里,实际上他已经算是很努力地在去提高源点的生成速度了,但不知道为什么,日均源点产量就好像达到了瓶颈一样,卡在0.3点这个门槛上不动了。</P>
偶尔,因为一些偶然的技术裂变,单次的源点生成会达到0.5、甚至1个点,但更多的时候,除了学习可以带来的稳定源点收益,额外源点收益都是空白。</P>
在移山项目启动之后,技术裂变带来的源点增量爆发了一段时间,但很快又恢复平淡。</P>
一句话说,那就是系统的源点产量,并没有能与技术的发展一样,实现“上台阶式”的升级。</P>
这让陈念不由得有些焦虑。</P>
因为,按照目前的进度,他估计在未来两三年之内,整个“当代技术”的体系就会被遍历,而之后,就会进入到近未来技术领域。</P>
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