两天后,艾哈迪来到“维拉湾”号上,向陈新请示下一步该怎么做。

这几天艾哈迪和乔治.米切尔在摩加迪沙城内谈判,陈新则一直待在“维拉湾”号上面遥控指挥。

陈新考虑了片刻,说道:“差不多可以松口了！接下来你们可以把第四条放一放,先把前面三条谈成再说吧。”

艾哈迪点头道:“好的,首领。”

陈新没有天真地认为这四个条件美国人会全部接受,之所以加上第四条。更多的是为了以后考虑。

虽然现在索马里海盗集团没有这个实力在亚丁湾收取过路费用,并不代表着过上几个月还是没有。

现在先把这件事在全世界范围内炒热,让各国政府以及民众有个接受的过程,到时候再操作的时候,大家的接受能力也就高多了。

这也是没办法的事,索马里关乎陈新未来的战略布局,他希望在短时间内将这个分基地开辟出来,因此必须要获取一条稳定的资金来源。

亚丁湾地处黄金航道,目前世界各国每年花费在亚丁湾上的护航费用就高达百亿美元,如果按照陈新的规划。按照每吨船舶一美元的价格收取费用。一年大概只要三十亿美元左右就能保证亚丁湾海域的安宁与平静。

和苏伊士运河的过境费用以及各国护航的费用相比。这笔钱并不高。

陈新相信,只要海盗们手里掌握了足够强大的武力,绝大多数国家都会乖乖地上交这笔保护费的。

接下来的问题就是,如何才能让海盗们掌握这种武力。

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