尤利希又是一笑,准备再开始部署下一项的训练任务,却收到了来自海事部门和东海舰队司令部的通信。

“嘉兴号,嘉兴号,我们收到了求救信号,在你舰附近有一艘我国民船遭受风暴袭击,船体破损,随时可能有倾覆的危险,命令你舰迅前往救援”

尤利希神情一凛,拿起通信器说道：“嘉兴号明白”

中国的军队天生就有扶危救难的义务,更别说海事惯例上,就算是一艘民船收到了求救信号也不能见死不救。尤利希立即命令转舵,以全向出事海域前进,救援本国出事的货船。

嘉兴号驱逐舰的名义最大航为3节,实际上极限状态下嘉兴号可以跑出3-6节的航。虽然在高海况下疾行存在一定风险,不过这显然也不是尤利希和他的舰员们第一次做这样的事情了,他们也信任自己的舰体。

当嘉兴号感到出事地点的时候,现那艘货船情况并不是特别恶劣,只不过在暴风雨中飘摇着。船体上也无明显的破损,加上这艘船的吨位,应该不会轻易翻覆什么的。

尤利希猜测道：“估计是碰上什么暗礁,撞坏了螺旋桨,失去了动力了。

他回头下令道：“6战班乘冲锋舟登船,先将船上的船员解救下来,回头再叫一艘拖船来,把这艘受损的货船拉回去。”

“是,舰长”舰上常驻的6战队员登上冲锋艇,冒着风雨驶向那艘被困的货船。

当6战队员们在海员餐厅找到聚在一起的货船海员后,立即准备带着他们离开货船,前往嘉兴号上去暂避。6战班的班长扶着货船船长,关切问：“这位同志没有事情吧？”

货船船长穿着一个救生服,脸色不太好,连声道：“没有问题,没有问题,多谢解放军同志救命之恩啦,我们是从宁波港起航的浙货83oi是昨天夜里出航的,这一趟是往日本销售一些家用电器,都是经过合法的报关程序的…

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