十几条小早船被摧毁，有的沉没，有的就剩下船体，上面的一切都被推平。

看着些小早船的惨状，还没有冲到射程就被打的粉身碎骨。吓得后面的关船，也半天没有反应，导致船还在往前冲。

这时候，一条关船的船长前田辉醒悟过来，赶紧下令掉头撤退。

关船和小型安宅船相比，比较像。关船的在总体结构跟安宅船差不多，都是上面有一个供人员居住和活动的“总矢仓”，一般只有1层。下面一个用于存放货物的船体。

关船和安宅船最大的区别在于，安宅船的长宽比小，也就是短粗胖那种类型，比较稳，但速度慢。而关船细长的多，速度快。关船没有天守阁，武士众都在总矢仓上的甲板上，关船有桅杆，可以挂帆。但不用时可以放倒桅杆。

所以安宅船、关船、小早船的区别就很明白了。安宅船两层总矢仓，一层划桨众，一层铁炮众。顶层甲板是武士众。

关船一层总矢仓，划桨众和铁炮众都在里面，交错布置。顶部是武士众。

小早船干脆就没有总矢仓，就是船体加上舷墙。

安宅船用于藩主和大将、奉行等官员座舰。有指挥功能，同时结构坚固，属于海上堡垒。关船防护差，但速度快，用于接舷战，跳帮战。这些船是主力战舰，数量众多。而小早船则更轻更小，防护力更差，用于侦察和突袭。

相比安宅船，关船的吃水浅，载重低，自重也低，所以灵活性和速度都比较好。这种船的得名，就是因为这种船最早用来在濑户内海收关税。

要是灵活性和速度不行，追都追不上商船，还收屁的税。

就像今天的海警船必须强调速度一样。否则碰上大飞，只能看着人家绝尘而去了。

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