所以,一个大型的时计是非常重要的设施。这也是老式火车站都有一个大钟的原因。
车队在长辛店车站的站前广场停下。这里的广场已经用水泥硬化了路面。安装了电石灯路灯。广场很大,正面是火车站,两侧都是客栈、商店和各种服务旅客的设施。
这里实际上是作为京城的车站设计的。所以车站建设的非常好
小娘皮等人下了车,在铁建公司的组织的欢迎人群中走进了火车站。
小娘皮和林月如等人,也是第一次看到这种类十九世纪风格的建筑。候车大厅里,四面的罗马柱,天棚是钢结构,窗子都是三层高的落地栅格大玻璃窗。地面铺着大理石。
看着又干净又整洁,在橘黄色的电石灯照耀下,温馨而奢华。
大厅里的候车长椅是铸铁和木条制作的,类似公园里的长椅。小娘皮和林月如试着坐了坐,感觉非常贴合后背的曲线,坐着很舒服。都满意的点点头。
陈平作为首任站长,在一边殷勤的介绍着车站的情况。
他今年才二十岁,是兴禾书院出来的。是第一批火车站站长培训班毕业的。因为成绩优异,他被任命为整条铁路最大车站的站长。
“夫人,这个候车大厅足足可以提供五百人坐着候车。按照目前每天发车六趟的频率,日均可以接待三千人。当然如果站着候车,接待上万人也不是难事。”
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