这点其实和海军航母上所使用的伙伴加油方式比较相似，当然了，我们主要还是用于实验。

去年夏天的第一次空中自动加油实验中，我们的两架凫徯智能攻击无人机在三千米的空中完成第一次软管加油对接。

整个实验过程非常的顺利，从启动自动加受油程序，到完成对接，总用时两分令四秒。

完成对接后，两架凫徯智能攻击无人机协同飞行了八分钟左右，然后脱离。

因为是第一次，所以我们相对来说比较保守，进行的比较慢。

今年春天的第二次空中自主加受油实验，依旧是软管加油方式，还是两架凫徯智能攻击无人机，在四千米的高空进行自动对接加受油实验。

从启动自动加受油程序到完成对接总共耗时二十三秒，两架凫徯智能攻击无人机在对接的状态下，共同协同飞行了十七分钟，随后脱离结束实验。

第三次空中自动加油时间是在前一段时间刚刚进行完，为硬管加受油实验，这次依旧是两架凫徯智能攻击无人机，只不过我们将软管加油换成了硬管加油方式。

整个对接过程耗时四十一秒，随后协同飞行了十分钟，然后脱离结束实验。

在整个办法的过程中，我们测试了很多项目，均都达到了预期要求。”

听到吴浩的这番介绍，在场的众人纷纷点头赞许起来。的确，这样的实验成绩足已经说明吴浩他们这项空中自动加受油技术已经相当成熟了。

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